Austin Parker 42 Sedan – Blue Chiller
„Testen Sie den Unterschied“ – Die italienische Austin Parker Werft ist bekannt für schlanke Profile, einen hochfesten Schiffsbug und zeitgemäße architektonische Lösungen für zeitlose Motoryachten. Ein einzigartiges Yachtdesign von Fulvio de Simoni, das im Hafen und auf See sicherlich die Aufmerksamkeit auf sich zieht. Die AP42 Sedan mit ihren Edelstahl-Glasschiebetüren im Cockpit zeichnet sich durch ihre Ce-Klasse-A-Zertifizierung aus, die man normalerweise von größeren Motor- oder Segelyachten kennt, und die es ihr ermöglicht, „Grenzen zu vergessen“ und die offene See zu befahren.
Die elektrohydraulischen Hecktüren sorgen für die nötige Sicherheit während der Fahrt, ermöglichen aber auch das Verbinden des gesamten Teakdeckbereichs, der sich von der Badeplattform und dem Cockpit bis hin zum Steuerstand im Innenraum erstreckt. Nach dem Öffnen lassen sie die elektrohydraulische Gangway erkennen, die geschickt unter dem Teakdeck versteckt ist und einen einfachen Zugang ermöglicht, auch wenn man nicht auf gleicher Höhe mit dem Steg liegt. Die elektrisch betriebene Decksluke im Cockpit führt zum großen Stauraum, ideal für den Tender des Bootes, der mit einem Luftkompressor ausgestattet ist. Auf dem inneren Oberdeck wurden für den Lounge- und Küchenbereich geeignete Materialien und Stoffe verwendet, um eine geringe Abnutzung bei gleichzeitiger Beibehaltung des notwendigen Komforts zu gewährleisten. Die Materialität (Gelcoat) der Küchenzeile an Steuerbord schafft eine Atmosphäre einer Outdoor-Küche und bietet neben der serienmäßigen Spüle und dem Cerankochfeld einen zweiten Kühlschrank mit Gefrierfach und eine Kaffeemaschine auf einem Schubkasten, damit diese schnell und sicher im Schrank nach Gebrauch verstaut werden kann.
Die vordere Schiebetür im Cockpit trennt das Deck vom Unterdeckbereich, wo sich an Backbord ein gemütlicher Salon mit Sofa, ein Badezimmer mit elektrischer Toilette und separater Duschkabine an Steuerbord und die Master-Kabine zentral im Bug gelegen befindet. Alle Zimmer sind mit einem Fernseher sowie einer Klimaanlage ausgestattet und aufgrund des 4kW-Generators (Cummins, 277h) können alle 220V-Großverbraucher auch auf See genutzt werden, wo der vorhandene Wechselrichter auch die Nutzung von Kleinverbrauchern gewährleisten würde.
Das ideale Boot für alle, die das „Anderssein“ schätzen.
„Blue Chiller facts“ – Modelljahr 2012 – blauer Rumpf – vollständige Spezifikation – nur aus zweiter Hand (deutsche Flagge) – vollständig gewartet (Juni 2022) – leistungsstarke QSB 5.9 Dieselmotoren (Cummins, 390 Std., max. 3.400 U/min bei 97 l/h) mit Wellenantrieb und max. Geschwindigkeit über 30kn – Klasse Ce A – Zustand sehr gut
QSB 5.9
